فرودگاه‌های امارات روز شنبه ۳۱ اکتبر با موجی از لغو و تاخیر پروازها روبه‌رو شدند که عمده دلیل آن تنش‌های منطقه‌ای و محدودیت‌های حریم هوایی در خاورمیانه اعلام شده است. ایرلاین امارات شش پرواز رفت و برگشت به دمام، ریاض و جده را لغو کرد و اتحادیه هوایی مسیرهای ابوظبی به عربستان سعودی را تا پنجم نوامبر متوقف کرده است؛ پرواز ابوظبی به کرابی نیز با تاخیر مواجه شد. فلای‌دبی چندین مسیر به عربستان سعودی را لغو کرده و ایرعربیا بیش از بیست پرواز از ابوظبی و شارجه را از برنامه خارج کرده است.

سنگاپور ایرلاینز تعلیق پروازهای خود به دبی را تا ۲۸ فوریه ۲۰۲۷ تمدید کرده و بیش از بیست ایرلاین دیگر از جمله ایندیگو، ایرفرانس، کا‌ال‌ام و لوفت‌هانزا خدمات خود به عربستان سعودی را تا ماه‌های نوامبر و ژانویه متوقف کرده‌اند. پروازهای ورودی چند شرکت از جمله ایروفلوت، فلای‌دبی و ایرایندیا اکسپرس از روسیه و هند نیز با تاخیری بین سه تا چهار ساعت مواجه شده‌اند.

با این حال، آمارها نشان می‌دهد ظرفیت پروازی اکتبر در امارات نسبت به ژوئن ۲۳ درصد رشد کرده و به حدود هفت میلیون و دویست هزار صندلی خروجی رسیده است؛ از این میان دبی با چهار میلیون و ششصد هزار صندلی، ابوظبی با یک میلیون و هفتصد هزار و شارجه با هشتصد و چهل هزار صندلی سهم دارند. پیش‌بینی می‌شود سی‌و‌شش پرواز هفتگی میان دبی و اروپا از اواخر اکتبر تا دسامبر بازگردانده شود. مسافران توصیه شده‌اند مستقیماً با ایرلاین خود برای آخرین برنامه پروازی، گزینه‌های رزرو مجدد و ترتیبات بازپرداخت تماس بگیرند.